Bộ đệm bánh xe PCD 5x100 CB57.1

Trong suốt quá trình sản xuất Bộ đệm bánh xe PCD 5x100 CB57.1, chúng tôi luôn tuân thủ nguyên tắc "an toàn là trên hết, độ chính xác là trên hết".

1. Rèn so với đúc truyền thống

Bộ chuyển đổi miếng đệm bánh xe PCD 5x100 CB57.1 của chúng tôi sử dụng quy trình rèn áp suất cao thay vì đúc khuôn rẻ hơn. Cấu trúc dày đặc: Việc rèn giúp loại bỏ độ xốp và độ lỏng bên trong vật liệu, cải thiện đáng kể khả năng chống mỏi.
Độ an toàn cao: Tránh hiệu quả nguy cơ nứt do mỏi kim loại khi lái xe tốc độ cao kéo dài.

2. Gia công chính xác CNC

Chúng tôi sử dụng các trung tâm gia công tiên tiến để gia công chính xác Bộ đệm bánh xe PCD 5x100 CB57.1:
Kiểm soát dung sai: Độ chính xác gia công được kiểm soát trong phạm vi 0,05mm, đảm bảo độ khít hoàn hảo giữa bề mặt mặt bích và trục bánh xe.
Tối ưu hóa cân bằng động: Yêu cầu nghiêm ngặt về độ phẳng giúp giảm rung vô lăng một cách hiệu quả khi xe vận hành ở tốc độ cao.

Thông số kỹ thuật

Tại sao nên chọn Bộ điều hợp miếng đệm bánh xe một phần ô tô J&W?

Là một thương hiệu có nhiều thập kỷ kinh nghiệm trong lĩnh vực linh kiện khung gầm ô tô, J&W Auto Part mang đến những ưu điểm sau trong việc sản xuất Bộ chuyển đổi miếng đệm bánh xe PCD 5x100 CB57.1:
Độ tin cậy của vật liệu: Được chế tạo theo mặc định từ hợp kim nhôm 6061-T6, mang lại khả năng chống ăn mòn và độ cứng tuyệt vời để đáp ứng nhu cầu lái xe hàng ngày và hiệu suất cao.
Quy trình kiểm tra đầy đủ: Mỗi Bộ đệm bánh xe PCD 5x100 CB57.1 đều trải qua quá trình hiệu chuẩn kích thước và phát hiện khuyết tật bề mặt nghiêm ngặt trước khi xuất xưởng.
Thiết kế nhẹ: So với các miếng đệm thép truyền thống, các bộ phận hợp kim nhôm rèn của chúng tôi nhẹ hơn, giảm khối lượng không treo một cách hiệu quả và cải thiện phản ứng xử lý.

Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi 1: Cần lưu ý điều gì khi lắp đặt Bộ đệm bánh xe PCD 5x100 CB57.1?
Trả lời: Chúng tôi thực sự khuyên bạn nên sử dụng cờ lê lực để siết đều từng bu lông theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Mô-men xoắn không đều là nguyên nhân chính gây rung ở tốc độ cao. Câu 2: Sự khác biệt giữa vật liệu 6061-T6 và 7075-T6 là gì?
Đáp: 6061-T6 đủ dùng cho hơn 95% tình huống sử dụng trên đường phố, mang lại giá trị xứng đáng với số tiền bỏ ra; 7075-T6 có cường độ năng suất cao hơn và phù hợp với môi trường đường đua có yêu cầu khắt khe về giảm trọng lượng và độ bền.
Câu 3: Bạn có cung cấp dịch vụ tùy biến không?
Đ: Vâng. J&W Auto Part hỗ trợ các dịch vụ OEM và ODM. Chúng tôi có thể tùy chỉnh Bộ điều hợp miếng đệm bánh xe PCD 5x100 CB57.1 với độ dày, đường kính lỗ trung tâm hoặc màu sắc cụ thể dựa trên bản vẽ hoặc mẫu thiết kế của bạn.