Nâng cao tư thế và khả năng xử lý của chiếc BMW của bạn vớiPhụ tùng ô tô J&W'Smiếng đệm bánh xe rèn cao cấp. Cho dù bạn là nhà điều chỉnh hiệu suất hay nhà phân phối toàn cầu, các miếng đệm tập trung vào trung tâm của chúng tôi đều được thiết kế để loại bỏ rung động và mang lại sự vừa vặn liền mạch trên tất cả các thế hệ BMW, từ khung gầm E cổ điển đến dòng G mới nhất.
Không giống như các miếng đệm đúc tiêu chuẩn dễ bị túi khí bên trong và nứt,Bộ chuyển đổi miếng đệm bánh xe BMW trải qua mộtQuá trình rèn 800 tấn .
Chúng tôi cung cấp giải pháp toàn diện cho tất cả các mẫu Bu lông BMW (5×120 và 5×112).
| Đặc điểm kỹ thuật | Chi tiết |
|---|---|
| Chế tạo | Rèn 800 tấn + Gia công CNC |
| Tùy chọn PCD | 5×120mm/5×112mm |
| lỗ khoan trung tâm | 72,56mm/74,1mm/66,6mm |
| Chủ đề sân | M12×1,5/M14×1,5/M14×1,25 |
| Hoàn thiện bề mặt | Anodized cứng (Đen/Bạc) / Mạ điện chống ăn mòn |
| Độ dày có sẵn | 10mm−30mm (Có thể tùy chỉnh) |
Để đảm bảo tính toàn vẹn về cấu trúc, chúng tôi phân loại các miếng đệm dựa trên độ dày:
A. Hệ thống bu lông mở rộng (Độ dày < 20 mm)
Được thiết kế cho một cấu hình mỏng. Những yêu cầu nàybu lông vấu bánh xe mở rộngđể duy trì sự gắn kết ren cần thiết để đảm bảo an toàn.
B. Hệ thống đai ốc chèn (Độ dày ≥ 20 mm)
Đối với các yêu cầu theo dõi rộng hơn, chúng tôi sử dụngđai ốc nhúng 18mm cường độ cao. Thiết kế này cho phép bắt vít miếng đệm vào trục và bánh xe vào miếng đệm, đảm bảo đai ốc được đặt hoàn toàn trong thân miếng đệm để vừa khít, chắc chắn.
Tọa lạc tại trung tâm sản xuất Ninh Ba, Trung Quốc, chúng tôi không chỉ cung cấp các sản phẩm; chúng tôi cung cấp một chuỗi cung ứng mạnh mẽ.
Làm cách nào để chọn bước ren chính xác cho chiếc BMW của tôi?
Luôn xác minh năm mô hình cụ thể của bạn trước khi đặt hàng số lượng lớn.
Tại sao tôi không thể sử dụng loại "Insert Nut" cho miếng đệm 15mm?
An toàn là trên hết. Các đai ốc có độ bền cao của chúng tôi cao 18mm. Nếu được sử dụng trên miếng đệm 15mm, đai ốc sẽ nhô ra, khiến bánh xe không thể tựa vào miếng đệm. Đối với bất cứ thứ gì dưới 20 mm,Bolt mở rộngphương pháp này là sự lựa chọn kỹ thuật an toàn duy nhất.
Lợi ích trong thế giới thực của Forged vs. Cast là gì?
Việc rèn sắp xếp cấu trúc thớ của nhôm, làm cho nó có khả năng chống va đập và độ mỏi kim loại cao hơn đáng kể. Đối với một bộ phận quan trọng về an toàn như bộ chuyển đổi bánh xe, việc rèn là lựa chọn duy nhất để lái xe hiệu suất cao.
Địa chỉ
Số 539 Đường Quảng Nghĩa, Thị trấn Guanhaiwei, Từ Hi, Ninh Ba, Chiết Giang, Trung Quốc
điện thoại
